顺德国资将入主世运电路。此次易主，对顺德国资与世运电路或是“双赢”。首先是世运电路，其PCB业务有望借助国资平台扩大国内市占份额；其次是顺德国资，世运电路的PCB业务与顺德大力发展新能源汽车产业链相符。与此同时，世运电路的创始人佘英杰“夙愿得偿”，成功套现34.45亿元“离场”。
世运电路将投入顺德国资的怀抱。
7月8日晚，世运电路公告，公司控股股东新豪国际、实控人佘英杰将向广东顺德控股集团有限公司（简称“顺控集团”）协议转让公司1.71亿股股份，占公司总股本的25.9%，转让总价高达34.45亿元。
转让完成后，世运电路的控股股东将变更为顺控集团，实控人将变更为顺德国资。
资料显示，世运电路是国内PCB行业的头部企业之一，公司年产能超500万平方米，年销售额超40亿元。不过，从收入结构上看，世运电路的营收主要来自境外，近年来公司也在发力国内市场，但进展缓慢，此次被顺德国资“收编”也有望借助国资的影响力进一步提升国内市场份额。
此外，近年来顺德对新能源产业发展十分支持，当地企业也频频落子相关领域，比如美的集团携手蔚来造车；川崎汽车、杰润五金等新能源汽配总部项目接连落户顺德等。此次顺控集团入主世运电路与当地的发展战略相吻合。与此同时，未来世运电路也有机会与当地企业建立合作，促进公司PCB业务领域的延伸。
顺德国资斥资34.5亿入主世运电路
顺德国资将成为世运电路的新掌门。
据世运电路公告，7月5日，公司控股股东新豪国际、实控人佘英杰与顺控集团签署了《股份转让协议》，新豪国际以20.20元/股的价格转让其持有世运电路1.71亿股股份，占公司总股本的25.90%，总价款为34.45亿元。
或受易主消息影响，7月9日，世运电路涨5.65%，报22.08元/股，最新市值145.4亿元。
需要注意的是，7月4日，世运电路刚收获一个涨停板，收盘价为21.69元/股，此次的收购价较该价格存在约7%的折价。
公告显示，本次权益变动前，新豪国际持有世运电路3.16亿股股份，占世运电路总股本的47.91%，为世运电路控股股东；佘英杰持有新豪国际99.99%的股份，为世运电路实际控制人。本次权益变动后，新豪国际持有世运电路股份下降至1.45亿股，持股比例下降至22.02%。
而在今年4月世运电路的定增发行中，顺控集团的关联方广东顺德科创璞顺股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“顺德科创”）已经通过定增方式入股世运电路，获得其2169.74万股股份，顺控集团及顺德科创的实际控制人均为顺德国资。
因此，股份转让完成后，顺控集团及其一致行动人顺德科创将合计持有世运电路29.19%的股份。世运电路的控股股东将变更为顺控集团，实控人将变更为顺德国资。
此外，新豪国际和佘英杰于2024年7月5日出具了《关于不谋求广东世运电路科技股份有限公司控制权的承诺函》，以保持公司控制权稳定。
事实上，去年11月，世运电路就曾筹划控制权变更。11月16日，世运电路公告将停牌，原因是收到控股股东新豪国际通知，其正在筹划股权转让并可能导致公司的控制权变更。不过，此次交易很快夭折，公司也在11月21日复牌。
此次顺德国资入主，也意味着佘英杰终于将世运电路控制权转让出去，同时他将一举套现34.45亿元。
顺德国资的谋划
佘英杰为何两度谋求控制权转让，顺德国资又看中了世运电路什么？
对于顺控集团本次收购世运电路的目的，公告显示，通过本次交易，顺控集团将成为世运电路的控股股东，并由此布局电子信息领域业务，本次交易有助于顺控集团与世运电路发挥优势资源共同发展，提升交易双方的业务拓展能力和竞争实力。
事实上，世运电路的业绩表现并不差。资料显示，世运电路是国内PCB行业的头部企业之一，主营业务为PCB的研发生产和销售。在公司的业务板块中，汽车电路板占比最高，2023年年报显示，截至报告期末，公司已实现对特斯拉、宝马、大众、保时捷、克莱斯勒、奔驰、小鹏、广汽、长城等品牌新能源汽车的供货。
今年一季度，世运电路实现营收10.93亿元，同比增长7.71%；归母净利润为1.09亿元，同比增长44.74%。
但从收入结构来看，世运电路存在明显短板。据2023年年报，报告期内，公司实现总营收45.19亿元，其中，境外营收为36.34亿元，占总收入的80.41%，境内市场收入为6.3亿元，占总收入的13.94%。
而近年来国内新能源汽车行业发展得如火如荼，汽车PCB产品国内市场广阔，世运电路也有意开拓国内市场，公司目前与蔚来、理想、上汽本田等均达成了合作。
但由于公司前期对国内市场布局相对不足，以致目前在国内新能源汽车市场份额远低于公司在海外新能源汽车市场份额。2021-2023年，公司的境内业务收入分别占总收入的15.39%、12.06%、13.94%，公司营收依然依赖境外市场。
此次顺控集团入主，世运电路或可借助国有资本的影响力进一步开拓国内市场，优化客户结构。
资料显示，顺控集团为顺德国有资本投资公司，2023年总资产为450亿元。而对顺德国资来说，近年来地方正在大力支持发展新能源汽车业务。顺德区政府工作报告提出，要谋划布局未来产业，无中生有、有中生新，引育新能源汽车产业链关键环节，实现换道超车。对于相关企业发展落子顺德地方也十分支持。
今年4月，蔚来刚与顺德当地企业美的集团官宣合作造车。更早些时候，川崎汽车、杰润五金等新能源汽配总部项目接连落户顺德，还有龙峰志达新能源汽车零部件智能上产基地动工，扬明新能源展贸中心对外运营。
PCB行业与新能源产业乃至整个制造业均关系密切，本次控制权变更后，顺德国资的新能源产业布局将得到扩充，同时世运电路也有望与当地的相关产业布局产生协同作用。
在这样的情况下，世运电路被顺德国资看中也就不难理解了。
实控人“捞金”近46亿
2023年胡润百富榜，世运电路创始人佘英杰以65亿元登上财富榜。
资料显示，1982年，佘英杰在香港创办了一家贸易公司，将香港的万用表电路板“倒卖”给内地的厂商，靠着这种方式，很快掘到了第一桶金。1985年，他创办了香港世运（世运电路前身），并抓住内地家用电器行业迅速发展普及的契机，公司规模逐步壮大并赚得盆满钵满。
2007年，世运电路正式落户江门，当时公司生产的电脑触摸屏相关电路板已占全球市场份额的三分之一以上。
经过一路“披荆斩棘”，2017年4月，世运电路成功在上交所挂牌上市。
上市满三年后，佘英杰所持世运电路股份迎来解禁，2020年12月，其披露了减持计划，拟减持不超过409.5万股股份。彼时正值世运电路股价高位，11月末，公司股价最高曾达34.32元/股。
不过此次减持计划实施并不顺利，最终新豪国际仅实际减持27万股，套现约700万元。
2022年5月，新豪国际披露了第二轮减持计划，拟通过集中竞价、大宗交易的方式减持其所持公司股份合计不超过2661.25万股，占公司总股本的5%。最终其实际减持1596.67万股，减持总金额为2.51亿元。
接下来就是此次股权转让，佘英杰一举套现了34.45亿元。
同时，世运电路分红颇为大方，上市以来分红总额达17.83亿元，分掉了归母利润的80%，佘英杰间接分得近9亿元。
综上，佘英杰通过二级市场减持及现金分红已合计“捞金”近46亿元。
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